一、快递环境的差异性，不同的法律法规、人文、习俗、语言、科技发展程度和硬件设施。

二、快递系统范围的广泛性，快递本身的复杂性，加上国际快递的特殊性，操作难度较大，面临风险更多。

三、快递的信息化要求决定其先进性，对信息的提供、收集与管理有更高的要求，要求有国际化信息系统的支持。

国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输，一般来说，运输的距离都比较长，往往需要使用多种运输工具，通过多次装卸搬运，要经过许多中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地区和国家，要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们作好组织、环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。

托运要求

重量各个机场不一样，行李数尽量少，2、3件差不多，尺寸长宽高之和不要超过158cm，还有违禁品

美国 以下物品都不准入境，如果查到，轻者会被没收，重者则处分。

⒈新鲜、脱水或罐装的肉类、肉制品。

⒉植物种子、蔬菜、水果及土壤。

⒊昆虫及其它对植物有害之虫类。

⒋非罐装或腌熏之鱼类及鱼子。

⒌野生动物及标本。

⒍毒品及危险药品。

⒎盗印（无版权）书籍及录音、录影带。

⒏彩券。

⒐军火弹药。

隐形眼镜，隐形眼镜药水、洗发水、沐浴露可以放在行李箱里托运。入境海关行李是抽查，不必紧张。

国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。

当前国际快递、物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是早发展“电子数据交换”（EDl）的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。